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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

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美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

美欧关税战若升级 德国或面临2500亿欧元损失

新华社北京5月25日电 美国总统特朗普威胁(wēixié)自6月1日起对进口(jìnkǒu)自欧盟的商品征收50%关税,特朗普的新威胁招致欧盟强烈不满。德国(déguó)(déguó)有研究显示,此举可能导致德国经济在(zài)2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。 美欧贸易磋商仍在进行中,美方为何(wèihé)突然提议对欧加征高额关税? 特朗普23日在社交媒体上表示,欧盟在贸易方面(fāngmiàn)“很难打交道”,美欧贸易磋商(cuōshāng)“毫无进展”。因此(yīncǐ),他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税。《华盛顿邮报》援引欧洲消息人士的话(dehuà)报道,这一关税威胁令欧盟方面“措手不及”。 分析人士认为,这一表态显示美方不满谈判进展。美国财政部长贝森特当天也表示,对欧盟方面(fāngmiàn)给(gěi)出的方案不满意,而且欧盟“存在集体行动问题”。有美国媒体援引欧洲国家官员的话报道,美方要求欧盟单方面让步(ràngbù),却几乎没有提供任何回报(huíbào),给欧盟出了难题,因为任何欧盟成员(chéngyuán)对谈判结果不满都会阻止或拖延协议通过。 现阶段,美欧在(zài)贸易领域分歧较大,欧盟有意在购买美国天然气、武器和农产品方面作出让步,但(dàn)不会接受美国有关取消(qǔxiāo)增值税、削弱数字监管和税收以及降低食品标准的要求。 另外,有分析(fēnxī)认为,美国政府对当前美欧关系并不满意。马里兰大学国际和安全研究中心研究员克莱·拉姆齐表示,美国政府目前持有(chíyǒu)一种观点,即欧盟(ōuméng)在欧美关系中单方面受益。 2020年5月7日,在(zài)德国首都柏林,一名男子走出一家大众品牌汽车经销商店。新华社发(张平摄)德国或将(jiāng)损失2500亿欧元 特朗普23日(rì)喊话欧盟,称美国与欧盟的谈判(tánpàn)“毫无进展(jìnzhǎn)”,他建议自6月1日起对进口自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì)。德国经济研究所最新研究显示,此举可能导致德国经济在(zài)2025年至2028年间累计蒙受2000亿欧元损失;若欧盟实施对等反制措施,至2028年经济损失规模可能扩大至2500亿欧元。 根据德国经济研究所的计算,若(ruò)被征收50%关税,德国今年(jīnnián)国内生产总值(GDP)将下降0.1%。 特朗普此前声称欧盟成立就是为了“搞美国”,指责欧盟通过(tōngguò)设置(shèzhì)强大的贸易壁垒、增值税、货币操控等,使美国每年对欧盟产生巨额贸易逆差。德国经济研究所(yánjiūsuǒ)的研究认为,上述指控均缺乏事实依据(yījù),例如增值税同等适用于欧洲企业,相关指控并不成立。 这项研究还(hái)认为,美国的关税政策将同样损害自身利益。美国在某些产品(chǎnpǐn)上高度依赖德国,缺乏有效替代。 2025年5月23日,在比利时布鲁塞尔,一名男子(nánzi)从欧盟总部大楼外经过(jīngguò)。新华社记者 赵丁喆 摄欧洲多行业恐陷生存危机 特朗普威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税(guānshuì),远高于美国此前宣布对欧暂缓(zànhuǎn)施行的20%所谓“对等关税”,引发资本市场再次动荡。汽车(qìchē)、酒业等欧洲多个重点行业表示,美国关税政策对其出口造成严重冲击,或(huò)使其面临生存危机。 作为德国(déguó)最具代表性的支柱产业,汽车工业受到美国关税政策的冲击尤为显著(xiǎnzhù)。2024年,德国出口新车中13.1%销往美国。 以保时捷为例(wèilì),由于未在美国设立生产基地,该(gāi)企业约30%至40%的(de)车辆从德国销往美国。为应对美方高额关税,保时捷不得不提高售价,即便如此仍可能面临亏损。同样,奥迪、大众及大部分(dàbùfèn)奔驰和宝马车型因生产线集中在欧洲,也承受着关税带来的成本重压。 “美关税政策(zhèngcè)可能迫使德国车企将更多生产线迁往美国,导致德国本土大规模(dàguīmó)失业。”德国汽车业专家费迪南德·杜登赫费尔警告说。 法国干邑(gànyì)白兰地协会表示,如果美国政府针对(zhēnduì)欧盟的最新关税威胁成为现实,可能让法国干邑白兰地行业陷入艰难境地。 一名行业高级官员(gāojíguānyuán)告诉路透社记者,美国市场(shìchǎng)(měiguóshìchǎng)是法国干邑白兰地最大出口市场,占其全球销量的50%以上(yǐshàng)。美国政府威胁对进口自欧盟的商品征收50%关税,“意味着我们可能无法继续在美国销售我们的产品”。 2025年4月17日在德国(déguó)法兰克福拍摄(shè)的欧洲央行门口的欧盟旗帜。新华社记者 张帆 摄欧盟如何应对 特朗普的(de)50%关税威胁招致欧盟方面强烈不满。欧盟委员会负责贸易(màoyì)和经济安全等事务的委员马罗什·谢夫乔维奇表示,欧盟与美国之间(zhījiān)的贸易协议必须基于相互尊重,而非威胁。 欧洲议会(ōuzhōuyìhuì)国际贸易委员会主席贝恩德·朗格表示,欧盟不会在关键问题上让步。“如果美国(měiguó)寻求合作(hézuò)与谈判,欧盟总是敞开大门,如果只是想让我们照单全收美方要求,那他就是敲错了门。” 爱尔兰总理米歇尔·马丁表示,特朗普的(de)言论“令人极为失望”,征收50%关税将“严重破坏(yánzhòngpòhuài)”双边贸易关系。 德国经济与(yǔ)能源部长卡特琳娜·赖歇表示:“关税冲突没有赢家。关税对(duì)美国和欧盟造成了同等程度的伤害。” 法国负责(fùzé)对外贸易的部长级代表洛朗·圣-马丁表示,特朗普的新威胁(wēixié)“对欧盟与(yǔ)美国的谈判毫无帮助”,贸易战对包括美国在内的所有人都不利。50%的关税将(jiāng)招致欧盟反制,对美国来说也将“不可持续”。 荷兰首相迪克·斯霍夫表示,欧盟将(jiāng)坚持既定路径。“我们见识过在与美国谈判中关税(guānshuì)的反复变化。” 2025年4月29日在美国洛杉矶港拍摄的集装箱货轮。新华社发(fā)(邱晨(qiūchén)摄)美欧关税战可能双输 美国政府对欧盟新的关税威胁不仅冲击市场,还给全球经济带来更多不确定性。美国阿克西奥斯新闻(xīnwén)网站(wǎngzhàn)评论说,美欧(měiōu)看似“已经告别关税战缓冲期”。 从美国(měiguó)方面看,最新威胁涉及的(de)关税水平将(jiāng)加剧美国国内物价上涨和商品(shāngpǐn)短缺的压力,同时导致美国经济增长放缓。美国彼得森国际经济研究所高级研究员加里·赫夫鲍尔在接受新华社记者采访时表示,50%的对欧关税将拖累今年美国经济增长至少(zhìshǎo)0.2个百分点。他预计,今年第三季度,美国经济增长将大幅放缓甚至出现萎缩。 从欧洲方面来看,高额关税将对(duì)欧盟(ōuméng)汽车、机械、航空航天、化学品和药品等产业造成沉重打击。德国经济(jīngjì)研究机构基尔世界经济研究所估计,相关措施将导致欧盟对美出口短期内下降20%。总部设在瑞典(ruìdiǎn)的北欧资产管理(guǎnlǐ)公司(gōngsī)固定收益和股票首席投资官卡斯(kǎsī)珀·埃尔姆格林表示,相关事态显示贸易不确定性远未结束,一旦欧美无法达成协议,双方都将面临严重的经济损失。(记者:康逸、张兆卿、褚怡、孙一、李函林、邓茜)
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